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二十世紀(jì)三十年代，板翅式換熱器首先在航空工業(yè)上被采用，它結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、傳熱效率高等特點引起了研究人員和設(shè)計工作者的興趣。隨后在制冷、石油化工、空氣分離、航空航天、動力機械、超導(dǎo)等工業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用，被公認是高效新型換熱器之一。
1942年，美國的諾利斯首先進行了平直翅片、鋸齒翅片、波紋翅片、釘狀翅片的傳熱機理研究，找出幾種主要翅片的摩擦因子(f)，傳熱因子(j)與雷諾數(shù)(Re)的關(guān)系，為以后的研究與設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。
1947年美國海軍研究署、船舶局、航空局合作在斯坦福大學(xué)擬定了系統(tǒng)的研究計劃并擴大了研究范圍。
板翅式換熱器發(fā)展中另一方面是制造工藝，對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、隔板和翅片又很薄的鋁合金釬焊工藝掌握是在經(jīng)歷了一段相當(dāng)漫長又曲折過程，在突破許多關(guān)鍵技術(shù)后才達到今天的水平?，F(xiàn)在國外板翅式換熱器最高設(shè)計壓力可達10MPa以上，最大芯體尺寸（L×W×H）6000~7000×1200×1200mm，重達10噸以上，可以有十多種流體同時換熱。
我國是從20世紀(jì)60年代中期開始板翅式換熱器試驗研究，70年代初期自行開發(fā)成功，并首先在空分設(shè)備上得到應(yīng)用。90年代初，杭氧廠引進美國S.W公司大型真空釬焊爐和板翅式換熱器制造技術(shù)，板翅式換熱器生產(chǎn)在我國得到飛速發(fā)展?，F(xiàn)在已在空氣分離、石油化工（乙烯、合成氨、天然氣分離與液化）、動力機械及航天（神舟號飛船）等工業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用。并有部分出口國外（美國、加拿大等國）。
近十年來，我國板翅式換熱器生產(chǎn)發(fā)展很快，設(shè)計和制造技術(shù)也較成熟，已在空氣分離、石油化工、動力機械及航空航天等上業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用，并有部分出口國外。
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